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葡京会手机版下载:疫情已经影响了芯片和相关零部件的供应

时间:2021/1/16 19:46:39  作者:  来源:  浏览:18  评论:0
内容摘要:乘用车芯片短缺对汽车行业的影响不断蔓延,我国的汽车生产也受到很大影响,这就需要多方积极响应。作为世界上最大的新车生产和销售市场,我国已经拥有了成熟的汽车产业链。芯片的匆忙,再次凸显了产业供应链独立可控性的紧迫性和必要性。中国企业必须努力打破汽车高精度、精密核心部件由他人控制的局面。芯片短缺对汽车行业的影响已经从公众蔓延...

乘用车芯片短缺对汽车行业的影响不断蔓延,我国的汽车生产也受到很大影响,这就需要多方积极响应。作为世界上最大的新车生产和销售市场,我国已经拥有了成熟的汽车产业链。芯片的匆忙,再次凸显了产业供应链独立可控性的紧迫性和必要性。中国企业必须努力打破汽车高精度、精密核心部件由他人控制的局面。

芯片短缺对汽车行业的影响已经从公众蔓延到全球更多的汽车公司。前几天,福特、菲亚特克莱斯勒等汽车公司宣布部分工厂停产,大众、丰田、本田、日产等汽车公司也纷纷启动全球减产计划。

陈”,中国汽车工业协会副秘书长,说,客车芯片的不足在我的国家将于2020年12月下旬开始,将对生产有很大的影响在2021年第一季度,第二季度可能影响,这就需要从多个政党。积极响应。1月8日,福特汽车宣布,由于半导体芯片短缺,其位于美国肯塔基州工厂的生产线被迫停产。

“疫情已经影响了芯片和相关零部件的供应。”本田还推出了一项减产计划,以减少思域和雅阁在北美的产量。据悉,今年3月前,本田可能减产数万辆汽车。丰田在中国南部的合资企业广汽丰田的一条生产线,除了将德克萨斯州组装工厂生产的全尺寸坦图皮卡减产约40%外,也有报道称近期停产。生产线主要负责凯美瑞和C-HR车型。生产。然而,截至发稿时,生产已经恢复,但被告知生产能力已被压缩。

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